Daop 2 Bandung Catat Total Penumpang KA PSO Januari-Oktober 2024 Tembus 2 Juta Penumpang

INILAHKORAN, Bandung - Daop 2 Bandung terus menunjukkan komitmen dalam melayani masyarakat atau penumpang melalui penugasan KA PSO (public service obligation) yang diberikan pemerintah.

Manager Humas Daop 2 Bandung Ayep Hanapi mengatakan, penugasan KA PSO itu mencakup pengoperasian KA yang memberikan tarif terjangkau bagi masyarakat baik untuk angkutan penumpang maupun barang pada momen tertentu. 

“Sebagai operator transportasi publik, KAI terus memastikan layanan KA PSO dapat menjangkau masyarakat luas dengan tetap memperhatikan standar pelayanan minimum yang ditetapkan," kata Ayep, Minggu 24 November 2024.

Menurutnya, tren positif terlihat pada penumpang KA PSO di wilayah Daop 2 Bandung dimana pada Januari-Oktober 2024, KA PSO jarak jauh berhasil melayani 1.153.950 penumpang dan KA PSO lokal 885.328 penumpang. 

"Total ada 2.039.277 penumpang di tahun 2024 atau meningkat 13,5 persen dibanding 2023 periode yang sama yaitu 1.797.067 penumpang,” ungkap Ayep. 

Dia merinci, kereta jarak jauh yang mendapatkan penugasan KA PSO pada 2024 di Daop 2 Bandung yakni KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong), KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Kiaracondong-Pasar Senen), KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong), dan KA Cikuray (Garut–Pasar Senen).

Sedangkan, kereta lokal yang mendapatkan penugasan KA PSO di Daop 2 Bandung, baik yang dikelola KAI maupun KAI Commuter yakni KA Siliwangi (Cipatat–Sukabumi), Commuter Line Walahar (Purwakarta–Cikarang), Commuter Line Garut (Purwakarta–Cibatu–Garut), Commuter Line Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta)yang dikelola KAI Commuter.

“Selain layanan kereta api penumpang, Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA Kemenhub) berkolaborasi bersama KAI dan KAI Logistik menjalankan program Angkutan Motor Gratis (Motis) pada momen-momen tertentu yaitu KA Motis jalur Selatan (Madiun–Kiaracondong-Jakarta Gudang)," jelasnya. 

Ayep menambahkan, penugasan KA PSO bukan hanya soal menyediakan aksesibilitas transportasi yang lebih baik, tetapi juga bagian dari upaya mengurangi biaya transportasi masyarakat dan mendorong perubahan gaya bertransportasi ke arah yang lebih efisien dan ramah lingkungan. KAI Daop 2 Bandung juga berkomitmen menjalankan penugasan PSO dengan prinsip good corporate governance (GCG). 

"Melalui layanan KA PSO, KAI ingin mendorong masyarakat menggunakan transportasi publik untuk mengurangi kemacetan dan polusi. Ke depan, KAI Daop 2 Bandung akan terus berinovasi dan meningkatkan kualitas layanan transportasi publik untuk mendorong pertumbuhan ekonomi masyarakat sekaligus menciptakan ekosistem transportasi terbaik dan berkelanjutan bagi masyarakat Indonesia," tutur Ayep.