Sasaka Indonesia Bangun 61 Jembatan, Bantu Atasi Keterbatasan Infrastruktur Desa

INILAHKORAN.ID - Kebutuhan jembatan di Indonesia masih menjadi pekerjaan rumah besar. Di tengah keterbatasan anggaran pemerintah dan pembagian kewenangan pembangunan infrastruktur, sekitar 300.000 jembatan masih dibutuhkan untuk membuka akses masyarakat, terutama di wilayah terpencil.

Persoalan tersebut menjadi sorotan dalam Catalyst Impact Forum (CIF) 2026 yang digelar Sasaka Indonesia di Selah Hall, Kota Bandung baru-baru ini.

Direktur Sasaka Indonesia Hadi Supriyadi mengatakan, kebutuhan jembatan tersebut sejalan dengan pernyataan Presiden Prabowo Subianto pada akhir tahun lalu. Kondisi itu menunjukkan masih banyak masyarakat yang kesulitan memperoleh akses dasar, akibat keterbatasan infrastruktur penghubung.

Hadi mencontohkan kondisi seorang siswa sekolah dasar (SD) di Garut Selatan yang terpaksa tidak bisa berangkat sekolah setiap kali hujan deras membuat sungai meluap.

Situasi tersebut menjadi gambaran, jika keberadaan jembatan bukan sekadar pembangunan fisik, melainkan kebutuhan mendasar untuk menjamin akses pendidikan, kesehatan, hingga aktivitas ekonomi masyarakat.

Di sisi lain, pemerintah menghadapi tantangan dalam memenuhi kebutuhan tersebut. Perwakilan Kementerian Pekerjaan Umum (PU), Hendra Widhatra mengungkapkan, sejak 2015 pemerintah telah membangun 644 jembatan gantung.

Namun, keterbatasan anggaran mengharuskan pemerintah menentukan skala prioritas sekaligus membuka peluang kolaborasi dengan sektor swasta dan berbagai elemen masyarakat.

Persoalan serupa juga dihadapi Pemprov Jabar. Dede Sumarna dari Dinas Bina Marga dan Penataan Ruang Jawa Barat menjelaskan, kewenangan menjadi salah satu kendala dalam pembangunan jembatan gantung.

Menurutnya, pemerintahan provinsi sejauh ini baru membangun lima jembatan gantung di kawasan terisolasi. Pasalnya, jembatan dengan karakteristik tersebut umumnya berada di ruas jalan desa yang bukan menjadi kewenangan provinsi.

Dede juga memaparkan kondisi infrastruktur jalan di Kabupaten Sukabumi. Pada 2025, tingkat kemantapan jalan di daerah tersebut baru mencapai 62,41 persen.

Kondisi itulah yang mendorong peran lembaga sosial untuk ikut menjawab persoalan keterbatasan akses infrastruktur masyarakat.

Hingga kini, Sasaka Indonesia telah membangun 61 jembatan yang menghubungkan 73 desa di tujuh provinsi dengan dukungan 28 mitra kolaborasi.

Kontribusi tersebut mendapat apresiasi dari Kementerian PU karena dinilai membantu pemerintah memperluas akses infrastruktur, khususnya bagi masyarakat di wilayah yang sulit dijangkau.

"Apa yang dilakukan Sasaka sangat kami apresiasi, karena itu sangat membantu peran kami dalam menyediakan infrastruktur untuk masyarakat," kata Hendra Widhatra.

Tak hanya berorientasi pada pembangunan fisik, Sasaka Indonesia juga mengukur dampak sosial dari setiap inisiatif yang dijalankan.

Salah satunya pembangunan jembatan penghubung Jawa Barat dan Banten dengan nilai investasi Rp280 juta. Berdasarkan pengukuran lembaga independen selama 15 bulan, pembangunan tersebut menghasilkan nilai sosial sekitar Rp627 juta.

Perhitungan itu menghasilkan rasio social eturn on investment (SROI) sebesar 1:2,34. Artinya, setiap Rp1 yang diinvestasikan menghasilkan nilai manfaat sosial setara Rp2,34.

Keberadaan jembatan tersebut memangkas hambatan mobilitas warga yang sebelumnya harus menempuh perjalanan lebih jauh untuk mengakses sekolah, puskesmas, hingga pasar.

Hadi menegaskan, keberlanjutan pembangunan menjadi perhatian penting Sasaka Indonesia. Karena itu, pihaknya tidak ingin pembangunan jembatan berhenti pada penyelesaian konstruksi, tetapi harus didukung ekosistem pemeliharaan dan pendanaan yang berkelanjutan.

"Dengan ekosistem, kita pastikan jembatan itu tetap ada," kata Hadi.

Guna mewujudkan hal tersebut, Sasaka menyiapkan konsorsium lembaga pembangunan jembatan yang akan memperkuat kolaborasi melalui penerapan standar kualitas, pengelolaan data, serta pendanaan bersama.

Sementara itu, Ketua Yayasan Semai Sinergi Umat yang menaungi Sasaka Indonesia, Ima Rachmalia mengapresiasi penyelenggaraan Catalyst Impact Forum 2026, yang menjadi ruang memperluas kolaborasi antarlembaga dan para pemangku kepentingan.

"Selamat kepada Sasaka Indonesia yang telah menyelenggarakan Catalyst Inpact Forum yang ke 5 di tahun 2026. Semoga ke depan makin banyak kolaborasi yang terjalin dengan banyak insan peduli. Sasaka Indonesia tak sekedar membangun jembatan fisik, namun dapat menjadi bagian dari menegakan peradaban mulia," katanya.

Dalam forum tersebut, Sasaka Indonesia juga memberikan 18 penghargaan kepada mitra kolaborasi 2026. Penerima penghargaan meliputi Mandiri Amal Insani Foundation, ZIS Indosat, Yayasan Islamadina Bayana, Sipil Bangun Desa (Sibades) ITB, Social Investment Indonesia, Aksi Bersama, Wakaf Salman, YBM BRILiaN, PT Krakatau Steel, PT Khawatama Learning Centre, Masjid Jenderal Sudirman, UPZDK PermataBank Syariah, Sahabat Pedalaman, PT Paragon Corp, BSI Maslahat, PT Henan Asset Management, Perum Perhutani, dan Sonam Group.

Selain memberikan penghargaan, forum tersebut menjadi momentum penguatan komitmen kolaborasi untuk 2027. Terdapat delapan lembaga yang menyatakan komitmennya, yakni UPZDK PermataBank Syariah, Aksi Bersama, YBM BRILiaN, Social Investment Indonesia, BAZMA, Yayasan IBS Foundation, Wakaf Salman, dan Pillbox.

Kolaborasi lintas sektor tersebut diharapkan mampu mempercepat pemenuhan kebutuhan jembatan di berbagai wilayah, sekaligus memastikan infrastruktur yang dibangun dapat memberikan manfaat jangka panjang bagi masyarakat.