Dinas PUPR Kota Bogor Hadirkan Bro Ron dalam Workshop Tata Cara Perbaikan Kerusakan Jalan

INILAHKORAN, Bogor - Dinas PUPR Kota Bogor menggelar workshop tata cara perbaikan kerusakan jalan di halaman kantor, Jalan Pemuda, Kecamatan Tanah, Senin 27 November 2023. 

Kali ini, materi workshop Dinas PUPR Kota Bogor terkait tata cara perbaikan kerusakan jalan itu diisi pengusaha kontraktor jalan dan jembatan Ronald A Sinaga agar jalan Kota Bogor diperbaiki dengan cepat serta hemat biaya.

Wali Kota Bogor Bima Arya Sugiarto menuturkan, workshop Dinas PUPR Kota Bogor ini digelar untuk dievaluasi secara teknis pengerjaan pemeliharaan jalan di Kota Bogor, jadi jangan hanya menyalahkan musim hujan. 

"Hari ini, kami undang Bro Ron untuk memberikan cara bagaimana perbaikan jalan dan dengan menggunakan cara terbaru," kata Bima.

Bima melanjutkan, jadi dengan cara yang dipaparkan Bro Ron, walaupun lebih mahal tapi besar diawal saja. Untuk hasilnya kuat jangka panjang.

"Evaluasi pemeliharaan, penggunaan beton tidak perlu asal pondasi tepat. Jadi menghemat biaya dan waktu saya minta semua bisa diterapkan apa yang disarankan. Bu kadis menghitung juga semua untuk anggaran tahun depan," jelasnya.

Sementara itu, Ronald A Sinaga memaparkan dirinya pertama kali jadi narasumber workshop di Kota Bogor, kebetulan diundang oleh Wali Kota Bogor Bima Arya dan Kepala Dinas PUPR Kota Bogor Rena Da Frina. Jadi sesuai janji dirinya ditepati, karena kan janji kalau ada workshop siap share ilmunya.

"Kota Bogor unik spesial dan pastinya harus kerja keras karena kota hujan, kita tahu kan memang aspal ini musuhnya air. Salah satu prioritasnya teknik pengerjaan di musim hujan, tipe material yang dipakai karena tipe materialnya di musim hujan itu memakai aspal dingin," ungkap pria yang akrab disapa Bro Ron.

"Ya, tadi saya sarankan kalau bisa setelah musim hujan segera perbaiki banyak yang rusak memakai aspal panas. Karena aspal panas lebih tanah lama bisa bertahun-tahun selisihnya. Biayanya lebih mahal sedikit aspal panas atau hotmix, tapi umurnya lebih panjang," tambah Bro Ron.

Ia menjelaskan, jadi untuk hitungan jangka panjangnya jauh lebih murah dibanding aspal dingin, karena aspal dingin dijamin tidak bisa bertahan lebih dari setahun.

"Tadi ada kurang update mengenai teknik, memang tekniknya dipelajari tahun 90an, jadi kami update dengan teknik terbaru yang busa lebih tahan lama. Material juga nanti saya bicarakan dengan Kadis PUPR, karena material juga perlu di update. Tapi yang penting pimpinan disini siap menerima ilmu dan siap mengimplementasikan," jelasnya.

Bro Ron memaparkan, kondisi dinilai secara personal sama aja, namun cara pemeliharaan beda-beda. Jalan rusak itu kesalahan dari pemeliharaan saja sebenarnya, material itu ada di Indonesia semua. 

"Jadi cara pemeliharaan saja dan konsisten itu yang mungkin kurang di dorong di pemerintah kota, kabupaten maupun provinsi," pungkasnya.*** (rizki mauludi)