Len Kembangkan Sistem Persinyalan dan Telekomunikasi Jalur KA Makassar-Parepare
Pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi jalur kereta api Tanete Rilau-Palanro dan Mandai-Mandalle Lintas Makassar-Parepare akan rampung pada 2021 ini. Proyek Kementerian Perhubungan (Kemenhun) itu terdiri dari Tanete Rilau-Palanro di lintasan sepanjang 42,8 km dan Mandai-Mandalle sepanjang 59,6 km, atau total sepanjang 102,4 km.
INILAH, Bandung - Pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi jalur kereta api Tanete Rilau-Palanro dan Mandai-Mandalle Lintas Makassar-Parepare akan rampung pada 2021 ini. Proyek Kementerian Perhubungan (Kemenhun) itu terdiri dari Tanete Rilau-Palanro di lintasan sepanjang 42,8 km dan Mandai-Mandalle sepanjang 59,6 km, atau total sepanjang 102,4 km.
Direktur Strategi Bisnis & Portofolio PT Len Industri (Len) Linus Andor Mulana Sijabat mengatakan, pembangunan infrastruktur tersebut proyek jalur utama KA pertama di Indonesia yang menggunakan lebar rel 1.435 mm.
"Proses pengetesan pertama sistem persinyalan di Stasiun Tanete Rilau yang kita bangun bersama Kemenhub di Trans-Sulawesi Jalur Makassar-Parepare sudah dilakukan. Pengetesan dilakukan bersama konsultan supervisi dan PPK Pengembangan Perkeretaapian Pangkep-Barru pada tanggal 3,4,8 dan 9 Maret 2021 ini. Meskipun dalam kondisi pandemi yang berat saat memulai tahun ini, tapi kita tetap bisa menyelesaikan proyek strategis nasional ini tepat waktu dengan memanfaatkan software remote monitoring," kata Linus, Rabu (10/3/2021).
Baca Juga : Karyawan XL Axiata Ikuti Donor Plasma Konvalesen
Menurutnya, per 28 Feberuari lalu progres pengerjaan Jalur Tanete Rilau-Palanro itu mencapai 96,21 persen. Usai supervisi konsultan di lapangan, proyek itu menyisakan pekerjaan akses jalan dan penataan trek. Tahap selanjutnya yakni testing and commissioning bersama Kemenhub yang akan dilakukan pada 16-20 Maret mendatang.
Dirjen Perkeretaapian Kemenhub mempercayakan pembangunan jalur Tanete Rilau-Palanro kepada PT Len Industri dan Jalur Mandai-Mandalle oleh PT Len Railway Systems sejak Desember 2019.
"Akhir tahun lalu ada penambahan pekerjaan dari Kemenhub untuk memastikan beroperasinya sistem perkeretaapian Makassar-Parepare secara optimal, maka dilakukan addendum perpanjangan waktu dari asalnya selesai pada 31 Desember 2020 menjadi selesai pada 31 Maret 2021. Pekerjaan tambahannya berupa pekerjaan penataan track dan stasiun serta penambahan pengadaan dan pemasangan point machine di track,” jelasnya.
Baca Juga : Wapres: Bank Muamalat Boleh Sakit, tapi Tidak Boleh Mati
Sementara itu, Pimpinan Proyek Jalur Tanete Rilau-Palanro Beni Rahadian menambahkan addendum kontrak pengerjaan itu berhasil memenuhi harapan dan target.
Halaman :
