Purwakarta Kembali Bangun Jalur Alternatif Baru di Wilayah Terpencil

INILAH, Purwakarta – Pembangunan infrastruktur, mungkin sejauh ini menjadi salah satu program yang diprioritaskan oleh Pemkab Purwakarta. Terbukti, sejak 10 tahun terakhir pembangunan-pembangunan infrastruktur terutama jalan terus dilakukan tiada henti.

Saat ini, persoalan infrastruktrur khususnya jalan nyaris rampung 100 %. Bahkan, hingga ke peloksok desa pun pemkab telah melakukan pembenahan jalan bagi masyarakat. Dengan kata lain, saat ini jalan yang berstatus milik kabupaten hampir seluruhnya telah mantap. Selain itu, kondisi jalan pun dibuat lebih lebar dari sebelumnya.

Bupati Purwakarta, Anne Ratna Mustika menjelaskan, tahun ini pembangunan infrastruktur juga menjadi fokus kerjanya. Adapun untuk program infrastruktur, sambung dia, salah satunya tak lain menuntaskan PR yang belum rampung sebelumnya. Semilal, finishing jalur Lingkar Barat yang merupakan jalan alternative penghubung dengan kabupaten tetangga.

“Pembangunan infrastruktur juga menjadi prioritas kerja kami,” ujar Anne kepada INILAH, Senin (4/11/2019).

Anne menuturkan, tahun ini pihaknya pun kembali membangun jalur alternative baru di wilayah terpencil. Yakni, jalur penghubung Kecamatan Jatiluhur dengan Kecamatan Pasawahan. Saat ini, progress pembangunan akses darat baru itu telah mencapai 80 persen. Pihaknya memastikan, di akhir tahun nanti jalur alternative tersebut sudah bisa dilalui.

“Akses jalur darat yang baru dibuka ini, nantinya terhubung dengan dua jalur utama. Nantinya, yang dari jalur Purwakarta-Wanayasa bisa menggunakan jalur ini untuk menuju jalan utama Purwakarta-Bandung tanpa melewati pasar Rebo,” jelas dia.

Anne sedikit menggambarkan terkait jalur alternative baru itu. Jadi, kendaraan dari arah Wanayasa yang hendak menuju jalur Purwakarta-Bandung (Sukatani) bisa menggunakan jalur ini melalui Sawah Kulon, Kecamatan Pasawahan. Kemudian, keluar di sekitar Parakan Lima, Kecamatan Jatiluhur atau persis di jalur utama Bandung-Purwakarta.

“Pembangunan jalan dan jembatan penghubungnya sudah rampung. Tinggal menyisakan beberapa meter lagi yang belum dibeton,” jelas dia.

Sementara itu, Kepala Dinas PU, Bina Marga dan pengairan Kabupate Purwakarta, Buddy Supriyadi menambahkan, pembangunan jalan dan jembatan Ciherang yang menjadi penghubung Parakan Lima dan Sawah Kulon dipastikan rampung akhir November ini.

Adapun anggaran yang digunakan dalam pembukaan jalur alternative baru itu mencapai Rp 19 miliar. Dengan rincian, anggaran untuk kontruksi jembatan dan pembebasan lahan sebesar Rp 15 miliar. Serta, pengerasan dan pembetonan jalan dengan nilai anggaran sebesar Rp 4 miliar.

“Pembangunan jalur alternative ini dilakukan dua tahap. Pertama, pembebasan lahan dan pembangunan jembatan yang dilakukan 2017 lalu dengan menggunakan APBD Provinsi. Kemudian, tahun ini pembangunan jalannya. Untuk panjang jalan yang dibangun sekitar 950 meter dengan lebar 5 meter, termasuk TPT dan drainasenya,” jelas dia.

Budi menambahkan, dari catatan yang ada di dinasnya, prosentase pembangunan jalan selalu mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Sebelumnya, atau sebelum 2008 lalu, Purwakarta memiliki persentase ruas jalan mantap sebesar 62,2% atau sepanjang 447 Kilometer dari total panjang jalan kabupaten yang mencapai 728,94 kilometer.

“Prosentase kemantapan jalan ini terus meningkat dari tahun ketahun. Hingga akhir 2018 kemarin, jalan mantap di wilayah kami mencapai 84,10 %,” jelas dia.

Pihaknya merinci, dari total panjang jalan kabupaten yang mencapai 728,94 kilometer ini, masing-masing 556,079 kilometer merupakan kategori jalan berlapis aspal. Kemudian, jalan kategori beton mencapai 134,710 kilometer. Lalu, 28,135 kilometer dalam kondisi masih krikil.

“Jadi, sudah tak ada jalan tanah di wilayah kami. Adapun untuk yang krikil, itu masih dalam proses finishing,” pungkasnya. (Asep Mulyana)