AS-Eropa Menghangat Bahas Tarif Perdagangan

Pada saat yang sama, AS pekan ini mengumumkan telah memulai penyelidikan bagian 301 tentang apakah pajak Prancis baru pada perusahaan teknologi besar tidak adil, langkah yang sama yang mendahului tarif hukuman di Cina. Di akhir musim panas, sanksi AS dapat menghadapi perusahaan-perusahaan Eropa yang terlibat dalam pipa North Stream 2. Tarif impor mobil Eropa bisa menyusul pada November.

Pada awal minggu depan, arbiter WTO diharapkan untuk memutuskan berapa banyak dari tarif US$11,2 miliar yang terancam oleh administrasi Trump di Uni Eropa dapat diterapkan. Uni Eropa telah menerbitkan daftar pendahuluan barang-barang AS sendiri dalam rencana tit-for-tat US$20 miliar untuk retaliatory retribusi atas subsidi kepada Boeing, meskipun arbiter WTO akan memutuskan beberapa bulan kemudian.

Intinya adalah bahwa WTO telah menentukan bahwa Boeing dan Airbus, dua pembuat pesawat terbesar di dunia, telah menerima miliaran subsidi pemerintah ilegal atau tidak patut untuk mendapatkan keuntungan di pasar global.

"Kami berdua adalah orang berdosa, jadi dengan itu kami berhak untuk mengambil tindakan terhadap satu sama lain," kata Komisaris Perdagangan Uni Eropa Cecilia Malmstrom minggu ini di Brussels. "Tentu saja ini sangat disayangkan, karena meskipun kita berdua telah berdosa, kita harus meletakkan sanksi yang berbeda di dalam freezer dan berkata," mari kita bicara."

Untuk bagiannya, Perwakilan Dagang Amerika Serikat menetapkan panggung dengan menerbitkan bulan ini daftar hit US$4 miliar barang UE untuk menargetkan sebagai balasan atas subsidi pesawat Eropa. Produk-produknya meliputi keju, ceri, daging, dan zaitun bersama wiski, helikopter, dan tabung dan pipa besi. USTR akan mengadakan audiensi publik pada daftar pada 5 Agustus.

Sebelumnya, Uni Eropa menerbitkan daftar awal barang-barang AS senilai US$20 miliar dalam target tarif pembalasan atas subsidi kepada Boeing. Daftar itu termasuk pertarungan makanan dari kecap dan kacang-kacangan serta pedal sepeda dan konsol video game.

Tindakan ini akan dikenakan sanksi WTO, tetapi sulit membayangkan waktu yang lebih baik untuk solusi yang dinegosiasikan karena konsumen dan perusahaan kecil di kedua sisi Atlantik akan kalah dan hanya produsen Cina yang akan memperoleh keuntungan.